8° Les accessoires

Correcteur de compteur

SpeedoHealer dans la coque arrière de la Yamaha R6

Je vous avais déjà parlé d'un de ces accessoires ici, le speedohealer, qui permet de corriger le compteur en fonction des modifications de démultiplications et/ou dimensions de pneus. 

Compte tenu des différentes configurations avec lesquelles je jongle, ce n'était pas du luxe, et quel plaisir d'avoir un compteur juste!

IRE : Indicateur de rapport engagé

IRE - affichage de couleur au choix

La R6 n'en étant pas pourvu d'origine contrairement à la plupart de ses concurrentes directes, j'ai également installé un indicateur de rapport engagé. J'ai sélectionné le Gi Pro pour son rapport qualité/prix et son encombrement limité. 

Il a très bien fonctionné pendant plusieurs mois, mais son fonctionnement est devenu plus aléatoire dans le temps, jusqu'à me provoquer une panne. J'avais récupéré l'alimentation électrique sur le câblage de la pompe à essence, cela a occasionné des dysfonctionnements au niveau du témoin de réserve, et je suis tombée en panne sèche à l'autre bout du circuit sous 40°C. Je m'en souviens encore ! 

Soyez donc vigilants lors de l'installation, et contrôlez régulièrement la connectique.

Chronomètre embarqué

Solide et abordable, Alfano, une valeur sûre

Enfin, l'outil dont on peut difficilement se passer sur circuit: un chrono embarqué, pour quantifier ses progrès... ou pas ! De nombreux modèles GPS existent, dans un soucis de budget, c'est un Alfano Fun, connu et plus qu'éprouvé qui équipe la R6. 

Mais vous avez aujourd'hui accès à des technologies qui permettent d'enregistrer chaque point du circuit, jusqu'à identifier votre trajectoire.



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